Hansestadt Stade

Die Hansestadt Stade startet im Juli 2025 mit dem Neubau der Brücke Harburger Straße – einem zentralen Infrastrukturprojekt zur langfristigen Sicherung der Verkehrsführung in der Stadt.

Die bestehende Brücke über die Bahngleise in der Harburger Straße muss jetzt aus statischen Gründen zwingend ersetzt werden. In diesem Zuge wird durch den Neubau mehr Platz geschaffen, sodass künftig alle Verkehrsteilnehmenden komfortabel entlang der Harburger Straße stadtein- und -auswärts unterwegs sind. Besondere Verbesserungen bringt die neue Brücke für Radfahrende mit sich, da für sie künftig deutlich mehr Fläche zur Verfügung steht. Das zeigt diese Darstellung:

Die Zeichnung zeigt, wie die einzelnen Fahrbahnen und Fußwege auf der neuen Brücke aufgeteilt werden sollen© Hansestadt Stade

Die Verkehrsführung während der Bauzeit

Die neue Brücke wird während des laufenden Verkehrs gebaut. Dazu werden alle Verkehrsteilnehmenden – Personen, die per Auto, Fahrrad und zu Fuß unterwegs sind – mittels Baustellenampel über eine Hälfte der Brücke geleitet, während an der anderen Hälfte gearbeitet wird. Temporär wird es zwischendurch immer wieder zu Vollsperrungen des Baustellenbereichs kommen. In diesen Zeiten werden Umleitungen ausgeschildert und auch auf dieser Seite unter www.stadt-stade.info/harburgerstrasse bekanntgegeben.

Brückenneubau in Zahlen

Die wichtigsten Eckdaten der neu zu bauenden Brücke in der Harburger Straße:

• Brückenfläche: ca. 435 m²
• Stützweite: 23 Meter
• Breite zwischen den Geländern: 18,50 Meter
• Tragwerk: 14 Stahl-Beton-Verbund-Fertigteile
• Gründung: 22 Bohrpfähle, jeweils 16 Meter lang
• Kosten: rund 4,7 Mio. Euro (teils mit Mitteln des Landes Niedersachsen gefördert)

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Aktuelles zum Brückenneubau Harburger Straße

16.09.2025: Vollsperrung schneller beendet als geplant

04.09.2025: Harburger Straße wird erneut gesperrt - Lesen Sie hier mehr

02.07.2025: Zwei Vollsperrungen der Harburger Straße im Juli - Lesen Sie hier mehr

27.06.2025: Brücke Harburger Straße wird neu gebaut - Hier erfahren Sie mehr

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Ein solches Bauvorhaben führt natürlich zu unterschiedlichen Fragen. Hier beantworten wir einige davon:

Warum muss die Brücke gerade jetzt saniert werden?

Die Kfz-Brücke ist 1955 gebaut worden und hat ihr Lebensende erreicht. Sie wurde 1986 durch eine stadtauswärts führende Geh- und Radwegbrücke ergänzt. 2016 kam ein behelfsmäßig errichteter Teil für Fußgänger und Radfahrer auf der Ostseite hinzu. Die Brücke muss nun aus statischen Gründen dringend saniert werden – in diesem Zuge wird aus den derzeit drei nebeneinander liegenden Brückenbauwerken eines.

Nun haben wir Baustellen in der Harsefelder Straße und in der Harburger Straße. Hätte man das nicht besser aufeinander abstimmen können?

Leider nein! Die Brücke in der Harburger Straße muss aus statischen Gründen erneuert werden – umgehend! 

Wir stimmen den Brückenneubau aber intern eng mit der Baumaßnahme auf der Harsefelder Straße ab, um den Verkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen. Diese Grafik zeigt, wie der Brückenbau zeitlich auf einzelne Bauabschnitte der Harsefelder Straße abgestimmt ist:

Die Karte zeigt an, wie der zeitliche Ablauf der Brückenbauarbeiten geplant ist© Hansestadt Stade

Kann die Brücke nicht schneller gebaut werden?

Da wir sicherstellen möchten, dass der Verkehr auf der Harburger Straße auch während der Bauarbeiten – bis auf kürzere Vollsperrungen zwischendurch – weiter fließen kann, können wir die Brücke jeweils nur halbseitig erneuern (weil auf der anderen Seite der Verkehr fließt). Das sorgt für eine längere Bauzeit, gleichzeitig aber auch weiterhin fließenden Verkehr. Durch die Baustellenampel ist allerdings mit Beeinträchtigungen zu rechnen.

Weshalb wird nicht eine Behelfsbrücke errichtet, sodass der Verkehr während der Bauzeit zweispurig fließen kann?

Aufgrund der beengten Platzverhältnisse in dem Bereich durch Bebauung ist das unmöglich.

Wird die Brücke in der Harburger Straße noch gebaut, wenn die B73-Brücke über die Harsefelder Straße erneuert wird?

Nein. Beide Baumaßnahmen sind so aufeinander abgestimmt, dass die B73-Brücke über die Harsefelder Straße erst neugebaut wird, wenn die in der Harburger Straße fertig ist.

Weshalb haben Radfahrende auf der Westseite künftig viel mehr Platz als auf der Ostseite?

Das hängt damit zusammen, dass die Brücke Teil der Radvorrangroute 1 unseres Stadtentwicklungskonzepts „Stade 2040“ ist, bei dem ein Ziel die Stärkung des Fahrrad-Verkehrs ist. Diese Radvorrangroute führt von Ottenbeck über die Harburger Straße, den ehemaligen Festplatz und die Allmersallee Richtung Hansebrücke, Bahnhof und Altstadt. Damit die Radfahrenden, die auf dieser Strecke unterwegs sind, künftig nicht im Bereich der Brücke auf der Harburger Straße die Fahrbahnseite wechseln müssen, wurde entschieden, auf der Westseite soviel Platz für Radfahrende zu schaffen, dass dort ein Begegnungsverkehr mit je zwei Rad-Spren stadtein- und stadtauswärts möglich ist.

Wo kann ich mich über den aktuellen Stand der Bauarbeiten informieren?

Wir informieren auf unserer Website immer aktuell. Sie finden diese Seite hier ganz bequem unter www.stadt-stade.info/harburgerstrasse. Außerdem informieren wir über Neuigkeiten über die sozialen Medien auf Facebook und Instagram. Links zu all unseren Kanälen in den sozialen Medien finden Sie hier.